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袖閥管如果分段安裝,接頭須用于接頭處。加固地基的安裝接頭已在制造廠準(zhǔn)備好,可在兩相臨時接頭對齊后安裝。焊接完所有橫梁后,按照上述步驟進(jìn)行錨固。模板應(yīng)安裝在梁端。袖閥管模板應(yīng)根據(jù)形狀和大小制作袖閥管裝置和預(yù)留槽的間隙。模板應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞街谱?,以防止砂漿流入位移控制箱或梁端的間隙?! z查安裝好的模板是否緊密無縫,然后清洗預(yù)留槽?;炷量梢詽仓⒕o密振動?;炷翍?yīng)至少具有與該處和海南的結(jié)構(gòu)混凝土相同的強(qiáng)度袖閥管澆注混凝土?xí)r,裝置應(yīng)保持清潔。當(dāng)海南袖閥管安裝后,應(yīng)在安裝下接頭前檢查凹槽中的預(yù)埋鋼筋。如果發(fā)現(xiàn)裂紋或斷裂、位置不當(dāng)或間隙過大,須采取補(bǔ)救措施?! ≈辽僖桓A(yù)埋鋼筋應(yīng)牢固焊接到的錨環(huán)上袖閥管沿接縫方向每米內(nèi)。XF的質(zhì)量袖閥管應(yīng)該認(rèn)真檢查制造商。如果發(fā)現(xiàn)兩個鋼梁之間變形或間距不一致,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。必要時,鋼梁的間距在毛樂海南袖閥管還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整?! ⌒溟y管制造商的裝置應(yīng)緩慢放入槽中,使接縫中線與實際預(yù)留接縫中線重合,偏差不超過10毫米,同時保持鋼邊梁的內(nèi)邊緣垂直。在XF之后袖閥管制造商就位后,應(yīng)根據(jù)縱向、橫向坡度和標(biāo)高調(diào)整鋼梁頂面,使其低于相鄰瀝青混凝土路面1~2mm,且不得超過路面標(biāo)高?! ⌒溟y管灌漿是為了解決傳統(tǒng)的籠蓋灌漿容易形成串漿、漏漿和不能有效形成灌漿封鎖的前提下,從而不能有效保證灌漿質(zhì)量的一種灌漿方式。主要原則是袖閥管被插入灌漿孔,套管材料被灌注在袖閥管和灌漿孔壁形成灌漿段的密封前提?! ≡诤笃诠酀{期間,套管材料在袖閥管外部橡膠套在灌漿壓力的作用下從溢流孔中膨脹,因此灌漿可以有效地灌注到指定的灌漿范圍內(nèi)。根據(jù)活性灌漿與土壤的相互作用,可分為滲透灌漿、壓實灌漿和劈裂灌漿。
袖閥管,劈裂注漿加固主要用于軟土地基的整體或局部加固,大壩的防滲及深基坑在施工過程中出現(xiàn)地面沉降的加固,基坑滲水的堵漏。下面小編為大家講解袖閥管注漿前的準(zhǔn)備工作: 在正式開始袖閥管注漿前,須充分做好下列各項準(zhǔn)備工作?! ?1)詳細(xì)分析研究設(shè)計要求、地質(zhì)條件,考慮所須的設(shè)備、器材人員配備和可能會遇到的問題及處理方法?! ?2)參加施工圖紙審查,明確圖紙及技術(shù)要求?! ?3)現(xiàn)場施工測量放線,放袖閥管注漿孔位、進(jìn)行內(nèi)部核對,并對甲方復(fù)核、簽證,避免錯漏。測量后的每一個注漿孔位應(yīng)用竹簽作好標(biāo)記,發(fā)現(xiàn)有隱蔽障礙物,提前處理?! ?4)對袖閥管注漿機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)?! ?5)做好各種袖閥管注漿材料的備料工作?! ?6)配備健全各種工作人員,明確崗位及責(zé)任?! ?7)進(jìn)行各種檢查。平整場地道路,安裝水源、電源、搭臨時設(shè)施,規(guī)劃施工場地使用布置。
袖閥管的彎曲變形主要存在有兩種原因 1.導(dǎo)管碰彎在灌灌水下混凝土?xí)r,因樁長較長,導(dǎo)管很輕易遇到袖閥管,碰撞會直接導(dǎo)致袖閥管的彎曲變形。這種情況只能是增加袖閥管與鋼筋籠的綁扎數(shù)目,使袖閥管與鋼筋籠密貼,增加保險系數(shù)?! ?.鋼筋籠沉放過低壓彎吊裝鋼筋籠時,控制好鋼筋籠的底標(biāo)高,防止鋼筋籠已經(jīng)到達(dá)孔底仍舊下放鋼筋籠,造成下部袖閥管受壓彎曲變形?! ?.袖閥管丟失這種情況較少見,主要是袖閥管與接地鋼筋和加強(qiáng)筋連接不牢固,下放鋼筋籠時,袖閥管掉落到孔底。解決方法就是增加袖閥管與鋼筋籠的綁扎連接。 4.實施情況京滬高鐵蘊(yùn)藻浜橋段樁基2198根,樁基施工前期因袖閥管施工存在的題目,導(dǎo)致后期處理袖閥管花費(fèi)了大量的人力物力,個別墩位需要處理的袖閥管比例高達(dá)到了35%?! ?.為降低袖閥管處理的比例,曾經(jīng)采用袖閥管吊裝完畢后在袖閥管內(nèi)安裝38mm的塑料管的方案,但因袖閥管的變形,導(dǎo)致很多塑料管卡在袖閥管內(nèi)無法拔出的情況,否決了這種方案重新尋求常規(guī)的解決方法。在總結(jié)了前期泛起的題目后,從泛起的各種通病進(jìn)行了針對性處理,后期袖閥管施工的質(zhì)量得到了大幅度的進(jìn)步,基本杜絕了袖閥管堵塞、彎曲變形、丟失等現(xiàn)象,需要處理的袖閥管的數(shù)目比例也降到了4%左右?! 〗Y(jié)語盡管地下情況千變?nèi)f化,但通過我們確當(dāng)真分析,采取有效的措施和嚴(yán)格的現(xiàn)場控制,樁基的袖閥管施工能夠按照設(shè)計完成,并保證順利的檢測樁基的施工質(zhì)量。