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隧道拱頂帶模注漿工藝,即在臺車上預埋徑向RPC注漿管,待二襯混凝土澆筑2h后及時通過RPC注漿管開始專用高流動微膨脹早強充填砂漿(速流砂漿)注漿,達到簡化傳統(tǒng)工藝,提高注漿質(zhì)量,降低工程造價的目的。
RPC注漿管國標規(guī)范玉環(huán)RPC注漿管國標規(guī)范為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量,防止運營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象,新建衢州至寧德鐵路(福建段)采用隧道拱頂帶模注漿施工技術,即通過對襯砌臺車進行改造,在襯砌臺車模板線位置沿臺車縱向方向設置一定數(shù)量的注漿孔,并安裝注漿用固定法蘭,預埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管?;炷翝仓Y束后及時從預埋注漿管處進行注漿,該施工技術不僅簡化了傳統(tǒng)注漿工藝,而且顯著提高了注漿的質(zhì)量。
一、RPC注漿管
RPC注漿管是經(jīng)過高溫蒸養(yǎng)等特定工藝生產(chǎn)出來的一種新型水泥基注漿管。相比傳統(tǒng)注漿管具有如下特點:
1、RPC注漿管強度高,能夠抵抗混凝土的擠壓力,不折斷;
2、RPC注漿管與混凝土的粘接力好,與混凝土形成一個整體粘接面;
3、RPC注漿管使用方便,可切割加工;
4、RPC注漿管安裝方便,既可以預埋安裝,也可混凝土澆注固化后,進行打孔安裝;
5、RPC注漿管耐久性好,其使用壽命超過混凝土主體,達到免維護的要求。