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　　袖閥管在使用過程中會發(fā)生彎曲變形，那么大家可否知道袖閥管發(fā)生彎曲的主要原因嗎，今天袖閥管廠家就來給大家介紹一下：

　　1.管子彎曲并充滿水下混凝土?xí)r，樁的長度很長，管子容易碰到套筒閥管，碰撞直接導(dǎo)致套筒閥管彎曲變形。這種情況只能增加套筒閥管和鋼籠的綁扎次數(shù)，使得套筒閥管和鋼籠緊密結(jié)合，從而增加了保險系數(shù)。

　　2.將鋼籠放置在低壓彎管中以吊起鋼籠時，有必要控制鋼籠的底部高度以防止鋼籠到達(dá)孔的底部并仍降低鋼籠的高度，導(dǎo)致下套筒閥管在壓力下彎曲和變形。

　　3.套筒閥管丟失。不是這種情況。套筒閥未牢固連接至接地排和肋。降低閥籠時，套筒閥會掉到孔的底部。解決方案是增加套筒閥和鋼籠之間的綁扎連接。

　　四，實施情況京滬高鐵運棗橋段2198樁基礎(chǔ)。由于樁基施工初期套管閥管施工存在問題，后期處理套管閥管需要大量的人力和物力。閥管的比例高達(dá)35%。

　　5.為了減少套筒閥管的處理比例，在套筒閥管被提起后，在套筒閥管中安裝了38mm的塑料管，但是由于套筒閥管的變形，很多塑料卡可能不要將其拉入套筒閥管。在這種情況下，該方案被拒絕，并再次尋求常規(guī)解決方案。

　　在總結(jié)了早期出現(xiàn)的問題之后，針對了各種常見的疾病，大大提高了套筒閥管的結(jié)構(gòu)質(zhì)量，從根本上消除了套筒的阻塞，彎曲變形，損失等問題現(xiàn)象，需要處理的套筒閥管數(shù)量的比例也下降到約4%。這樣做就可以大大避免袖閥管的彎曲事情發(fā)生