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袖閥管注漿在地鐵高鐵溶洞施工中的廣泛應(yīng)用
時(shí)間:2022-09-26?? 瀏覽:389次

  淺埋暗挖隧道在施工中易發(fā)生塌方、突水等事故,為保證施工和質(zhì)量,隧道需要通過(guò)淺埋段地表進(jìn)行預(yù)灌注加固,一般地層地表加固了常用的高壓回旋樁、袖閥管、水泥攪拌樁等方法,從施工特點(diǎn)和綜合考慮到各種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),終選擇袖閥管灌注加固,該技術(shù)在集中灌注、壓實(shí)、滲透和劈裂灌注優(yōu)勢(shì)的地層灌注加固過(guò)程中,可以進(jìn)行層、階段、深度、間歇、反復(fù)灌注,適用于富水砂卵層、軟碎巖層、地質(zhì)條件復(fù)雜、場(chǎng)所狹小的地層灌注加固。

  袖閥管注水技術(shù)經(jīng)過(guò)眾多學(xué)者和技術(shù)人員的研究和改進(jìn),已成為較成熟的注水工藝,廣泛應(yīng)用于建設(shè)工程。例如:是相對(duì)于富水圓礫、砂礫強(qiáng)透水地層,漿料材料的選擇、漿料配合比,

  優(yōu)化關(guān)鍵工藝參數(shù)等試驗(yàn)研究分析,控制注入范圍和壓力,提高注入可靠性,確保注入加固效果,通過(guò)雙液漿的外加劑添加量試驗(yàn)研究,提高漿液的耐分散性,減少漿液流出,采用袖閥管雙液漿液前端周邊的孔、后內(nèi)部、下、跳孔的間隔

  袖閥管注水地層加固在工程實(shí)踐中也存在問(wèn)題,如:漿料擴(kuò)散范圍、注水量不能控制、漿料水稀釋流失等問(wèn)題,不能達(dá)到有效的注水加固效果。為了解決上述問(wèn)題,通過(guò)對(duì)漿料材料、配合比、凝固時(shí)間、抗壓強(qiáng)度等方面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析,將注入?yún)^(qū)域分成幾個(gè)小的注入?yún)^(qū)域分別進(jìn)行周邊孔、內(nèi)部孔塊的階段性注入方法,周邊孔用添加了外添加劑的雙液漿料約束,內(nèi)部孔用普通水泥單液漿料擴(kuò)大地層的細(xì)孔定心檢查、分析法驗(yàn)證注入增果良好。



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