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1、安裝RPC注漿管、排氣管頂住防水板:根據(jù)二襯幾何要求使改造后的模板就位后,將準備好的RPC注漿管(排氣管)通過改造后的預留孔處進行“試穿”量測,確定RPC注漿管(排氣管)的安裝長度和檢測二襯厚度是否滿足設計要求,具體標準以RPC注漿管(排氣管)頂住防水板長度法蘭長度(7cm)2cm為準。
2、記錄板上記錄RPC管埋入深度:在RPC注漿管(排氣管)頂住防水板后做好標記記錄RPC管埋入深度:標記應為兩條線,一條為與二襯模板外模板的線(用來檢測二襯厚度是否滿足要求);另一條為二襯模板外模板線2cm,即RPC注漿管(排氣管)的下料長度。
3、澆筑混凝土并觀察預埋管出漿:二襯混凝土應對稱澆筑,左右兩側混凝土面高差不得超過0.5m,前后高差不得超過0.6m,混凝土澆筑應逐窗逐層自模板窗口灌入,由下向上,對稱分層,傾落自由高度不超過2m。澆筑拱頂混凝土時,注漿管作為觀察口,看混凝土是否澆注到拱頂,注意觀察預埋管是否泌漿為準,必要時可對注漿觀察口進行清理,避免堵塞。
4、注漿液制備及帶模注漿:拱頂帶模注漿原則上按照從低端往開始注漿。二襯混凝土澆筑完成2~3h后進行,注漿材料采用充填砂漿,水灰比為0.18;注漿采用專用的隧道襯砌制、儲、注漿進行注漿作業(yè)。漿液要求連續(xù)拌制,拌制過程中嚴格材料用量,確保漿液的質量。
5、觀察壓力表和排氣孔出漿:注漿結束標志以排氣孔和端頭模流出濃漿即結束注漿。若臺車模板處出漿壓力達到1.0MPa,仍未出濃漿,應更換排氣孔注漿,直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿時停止注漿。
6、注漿結束,卸下注漿機軟管,將灌漿管孔封堵密實。
7、漿液初凝后卸除定位法蘭。